Automotore da Manovra D211 050 “sogliola”
[vc_row][vc_column][vc_column_text]In lavorazione[/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=”1/4″][vc_single_image image=”11565″ img_size=”full” alignment=”center”][/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1/4″][vc_gallery interval=”3″ images=”11570,11569″ img_size=”full”][/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1/4″][/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1/4″][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_column][/vc_row]
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Locomotiva Diesel Gruppo 143 Unità 3002
[vc_row][vc_column][vc_column_text] Scheda Tecnica Anno di Costruzione 1942 Potenza di Taratura 420 kW a 1500 giri/min Velocità Massima 70 Km/h Lunghezza Totale 13247 mm Massa in Servizio 64 t [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text] La Storia del Gruppo Costruite negli U.S.A. dalla Whitcomb e portate in Italia al seguito delle truppe alleate (assieme alle locomotive a vapore 736) alla fine della II Guerra mondiale, queste locomotive Diesel furono subito soprannominate “Truman” dai ferrovieri italiani, in onore del presidente degli Stati Uniti in carica all’epoca. Con le già citate locomotive a vapore 736, queste locomotive Diesel, inizialmente classificate come Ne 120, ebbero il compito di...
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Locomotiva Diesel Gruppo D 343 Unità 1030
[vc_row][vc_column][vc_column_text] Scheda Tecnica Anno di Costruzione 1967 Motore FIAT 218 SSF Potenza di Taratura 990 kW Trasmissione Elettrica Velocità Massima 130 Km/h Lunghezza Totale 13240 mm Massa in Servizio 60 t [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text] La Storia del Gruppo Le locomotive Gruppo D.343 serie 1000 sono state costruite in 40 unità fra il 1967 e il 1970 per i servizi di linea. Esse, unitamente alle consorelle della serie 2000, contribuirono a infliggere un duro colpo alla Trazione a Vapore, che fino a quel momento vedeva ancora numerose locomotive in servizio in tutta Italia. [/vc_column_text][vc_column_text] La 343.1030 La D.343.1030, unica rimasta allo stato...
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Locomotiva Diesel Gruppo 141 Unità 1011
[vc_row][vc_column][vc_column_text] Scheda Tecnica Anno di Costruzione 1962 Motore FIAT DAIMLER BENZ MB 820B Potenza di Taratura 440 kW Trasmissione Elettrica Velocità Massima 80 Km/h Lunghezza Totale 13240 mm Massa in Servizio 64 t [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text] La Storia del Gruppo Le locomotive Gruppo D.141 sono state costruite in 29 unità fra il 1962 e il 1964, essenzialmente per i servizi di manovra pesante, ma sono state utilizzate anche per il traino di treni di linea, come ad esempio sulla ferrovia Fortezza-San Candido all’inizio degli anni ’70, dove, unitamente a locomotive Diesel D.341, intaccarono il dominio delle locomotive a vapore 741, fino...
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