Le carrozze della serie 21000, dette anche "tipo 1931" (dall'anno di progettazione) furono costruite in 115 esemplari fra il 1932 e il 1933.

Queste vetture all'origine erano di 2.a classe, con scompartimenti a 6 posti rivestiti di velluto a righe "bigio e caffè".

Dal 1956, anno di soppressione delle 3.a classe, le 21000 furono classificate di 1.a classe, e i divani vennero rivestiti di velluto rosso o verde.

Destinate inizialmente ai treni più importanti, dagli anni '60 iniziò anche per queste vetture il lento declino, conclusosi con il ritiro degli ultimi esemplari dal servizio regolare all'inizio degli anni '90.

La Az 21106 una delle uniche due vetture di questo tipo sopravvissute attive, è arrivata ai giorni nostri praticamente intatta senza bisogno di gramdi restauri, verniciatura a parte, essendo passata direttamente dall'esercizio regolare all'impiego con treni d'epoca intorno al 1990